domingo, 30 de mayo de 2010

SOMALIA "aún más olvidada"

El conflicto con los piratas ha dejado a Somalia "aún más olvidado por los países donantes y sus sociedades", según ONG

ACNUR alerta de que los conflictos internos provocan que los campos de refugiados estén "completamente desbordados"

MADRID, 30 May. (EUROPA PRESS) -

Algunas de las ONG que trabajan en Somalia aseguran, en declaraciones a Europa Press, que el "conflicto" y la "inseguridad" que ha provocado el tema de los piratas y su repercusión a escala mundial, ha hecho que Somalia pase a estar "aún más olvidado por los países donantes y sus sociedades", distrayendo la atención de los verdaderos problemas humanitarios que afectan a los niños y a sus familias, "pudiendo influir incluso a los niveles de financiación", que, según Unicef, están sufriendo un "déficit para 2010".

En este sentido, la responsable de Cooperación Internacional de Caritas Española en el área de Medio Oriente y Norte de África, Lucía Louis Méndez de Vigo, ha advertido de que "la importancia que se le dio al hecho de los piratas ha motivado que el conflicto de Somalia esté aún más olvidado por los países donantes y sus sociedades" y ha lamentado que la ayuda del 'Plan Atlanta' se haya "focalizado" en los intereses de los países donantes, sobre todo en la protección militar de sus barcos pesqueros, "en lugar de ayudar a la lucha contra las causas de fondo de la piratería como son: el estado fallido, el colapso de la economía o los conflictos civiles en la zona".

La Red Cáritas actúa en la zona septentrional de Somaliland, región que rompió relaciones con Somalia en 1991 tras declararse independiente aunque sin el reconocimiento de la comunidad internacional, con un Plan Humanitario con el que pretenden paliar la grave falta de alimentos y de agua de 70 mil personas. En cuanto a la puesta en marcha de los proyectos, Méndez ha afirmado que "la situación en el terreno es muy difícil y de un gran riesgo" y, por lo tanto, las actividades que apoyan se limitan a ese área, considerada como "relativamente segura". "Ampliar los proyectos a otras zonas en estos momentos es muy difícil debido a la compleja situación política y de seguridad en la mayor parte del país", ha sentenciado.

En cualquier caso, ha señalado que saben por los compañeros que trabajan en el terreno que la situación es de "paz tensa" incluso en Somaliland, donde también han sufrido ataques "pese a ser la zona 'tranquila' del país". En este sentido, ha aclarado que las medidas de seguridad son "parecidas a las de cualquier zona en conflicto", existiendo áreas en las que no pueden trabajar al ser de acceso "demasiado arriesgado".

Por último, Méndez ha concluido que "a la situación crónica en Somalia se suma el recrudecimiento del conflicto en las zonas centro y sur del país y la decisión del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de Naciones Unidas de suspender sus intervenciones en la zona sur desde el pasado mes de enero", dejando al país en una situación de "emergencia compleja" que "hace necesario devolver a Somalia a las agendas de los donantes".

HACEN FALTA 14,9 MILLONES DE EUROS, SEGÚN UNICEF

Por su parte, los responsables de Unicef en la zona han insistido en que "la cobertura de los medios de los piratas somalíes sobre el conflicto y la inseguridad del país, ha distraído la atención de los verdaderos problemas humanitarios que afectan a los niños y a sus familias, pudiendo afectar incluso a los niveles de financiación, que sufren un déficit para este año", en el que se deberían recaudar 14,9 millones de dólares para responder al las necesidades humanitarias en la zona. "Cuando el foco atiende sólo a lo que no funciona en Somalia, no se presta atención a lo que se podría conseguir", han apostillado.

Además, han coincidido con Cáritas en afirmar que "el acceso a la zona central y sur del país se encuentra restringido", aunque puntualizan que "los trabajadores nacionales de Unicef pueden entrar en algunas áreas para hacer su trabajo apoyados por seguridad privada y la supervisión del departamento de Seguridad de la ONU".

CAMPOS DE REFUGIADOS "DESBORDADOS"

En cuanto a la situación de los 1,4 millones de desplazados y los 580 mil refugiados en los países limítrofes, la responsable de Relaciones Externas e Información Pública del Alto Comusionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), María Jesús Vega, ha asegurado que "es la peor crisis" a la que están asistiendo con los campos "completamente desbordados" y una situación que ha calificado como "espeluznante". "No se da a basto, no tenemos más tierra para entregarles porque el Gobieno de Kenia ha cumplido con creces y no quiere que pasen más y porque tampoco hay fondos suficientes", ha lamentado.

Asimismo, ha apuntado que los combates entre el Gobierno Federal de Transición, apoyado por las fuerzas de pacificación de la Unión Africana, y los grupos armados de la oposición, "están provocando el desplazamiento de más gente, sobre todo en la capital" y la situación "empeora día a día". En este contexto, Vega se ha referido también al problema de la piratería y ha instado a las grandes potencias a "mirar más allá de las costas", hacía un conflicto que lleva más de dos décadas "enquistado", por el cual hay chavales que "nacen, viven y mueren en un campo de refugiados, con muy pocas esperanzas de que su situación cambie".

http://www.europapress.es/epsocial/ong-y-asociaciones/noticia-conflicto-piratas-dejado-somalia-aun-mas-olvidado-paises-donantes-sociedades-ong-20100530110000.html

jueves, 13 de mayo de 2010

LEGALIZACIÓN en términos económicos

Partido político dice que legalizar el cannabis reportaría a España casi el doble de lo que presta a Grecia al año

MADRID, 7 May. (EUROPA PRESS)

El presidente de la Representación Cannábica en Navarra (RCN), único partido en España de apoyo a la legalización del cannabis, Fermín Les Lacosta, aseguró en declaraciones a Europa Press que la legalización de esta sustancia "podría suponer una solución económica a la crisis al abrir un nuevo nicho de mercado y de creación de empleo" y estimó en más de 6.000 millones de euros los beneficios anuales que reportaría a España la decisión, una suma que supera el préstamo español al 'rescate griego', cifrado en 3.672 millones de euros para este ejercicio (9.792 en total a tres años).

El día previo a la Marcha Mundial de la Marihuana del 8 de mayo, que tendrá en Madrid su representación española, Lacosta insistió en que el comercio de esta droga "está rentando ahora los bolsillos de las mafias y del dinero negro, mientras que si fuera legal supondría impuestos y puestos de trabajo". De esta forma, señaló la propuesta de un senador de California como modelo a seguir, según la cual pretenden recaudar mediante impuestos 50 dólares por cada onza (unos 28 gramos) que se comercialice y así, saldar en unos años su deuda, la mayor de los Estados Unidos.

En este sentido, Lacosta apuntó que aplicando en España un impuesto similar y teniendo en cuenta las 682 toneladas de hachís que decomisa la Guardia Civil cada año, lo que representa cerca del 20 por ciento del total que circula en España según fuentes policiales, la legalización supondría para las arcas del Estado unos 1.200 millones de euros al año (6.000 millones de euros considerando el total), a lo que habría que sumar, añadió, "otros usos del cáñamo que también reportarían beneficios". Además, recordó que España está a la cabeza de Europa en el consumo de esta sustancia, según datos del Observatorio Europeo de Drogas y Toxicologías, y pidió a los políticos que hagan caso a "una demanda que está en la calle".

EL VEGETAL MÁS RENTABLE DEL MUNDO

"Ahora mismo el cannabis es el vegetal más rentable del mundo, aunque sea ilegal, superando al trigo y a la soja con mucha diferencia, porque no hay vegetal tan fácil de cultivar que se venda a los precios del cannabis, que rondan diez euros el gramo", apostilló Lacosta, quien también indicó que los más de mil 'Grow shops', tiendas especializadas en el cultivo, que hay en España "han aguantado bien la crisis" y que las ferias relacionadas con el cáñamo congregan cada año a más de cien mil personas. Así, tras concluir que "el problema es que no hay un estudio o debate serio al respecto", reclamó la legalización del cannabis "al igual que otras drogas como el tabaco o el alcohol, que son legales".

En cuanto a la respuesta de los políticos a este fenómeno, Lacosta criticó que "no admitan el fracaso de la lucha contra las drogas" y que "sigan obviando el tema, manteniendo las mismas leyes que en 1968 y con la única respuesta de penalizar el consumo". En cualquier caso, advirtió de que su partido "va a existir en más comunidades y se seguirá extendiendo mientras los partidos tradicionales no den una respuesta coherente a las tasas de consumo de España".

http://www.europapress.es/salud/noticia-partido-politico-dice-legalizar-cannabis-reportaria-espana-casi-doble-presta-grecia-ano-20100507191724.html

sábado, 8 de mayo de 2010

ECO MARATHON EN ALEMANIA

Los equipos españoles de la Shell Eco-Marathon retan a la F1 a ser más responsable en el uso de combustible

Un coche de F1 consume, por carrera, la misma cantidad de gasolina que los más de 200 equipos de la Eco-Marathon durante toda la competición

LAUSITZ (ALEMANIA), 7 May. (del enviado especial de EUROPA PRESS Sergio Alonso)-

Los equipos españoles de la Shell Eco-Marathon, que se ha celebrado hasta este viernes en la ciudad alemana de Lausitz, han retado a los responsables de la Formula 1 (F1) a mejorar su eficiencia en el uso del combustible y advierten de que "con los presupuestos que se barajan en esa competición se podría conseguir carreras emocionantes y, a la vez, ecológicas si se invirtiera más en investigación y desarrollo en el camino adecuado".

En declaraciones a Europa Press, el profesor de la Escuela Politécnica Superior de Alcoy (Alicante), Luís Sanblás, ha señalado que su equipo compite con un presupuesto que ronda los 1.500 euros y asegura que "con un 10 por ciento de lo que gasta un equipo como Ferrari" sus alumnos podrían crear un coche de calle "con un consumo bajísimo". En este sentido, ha bromeado con la coincidencia del Gran Premio de España de F1, que se disputará en Montmeló este fin de semana, indicando que mientras que los de F1 irán a hoteles de cinco estrellas, los estudiantes y profesores de los 221 equipos participantes en el Eco-Marathon están durmiendo en tiendas de campaña bajo la lluvia. "Nosotros corremos menos, pero también consumimos menos y gastamos menos" ha apostillado Sanblás.

Por su parte, los organizadores de la competición han recordado que sumando todas las jornadas y los más de 200 equipos inscritos en la Eco-Marathon, el gasto de gasolina no supera ningún año los 275 litros, la misma cantidad que consume un solo coche de F1 durante una carrera, ya que estiman ese gasto en 240 litros por cada 300 kilómetros recorridos. Además, se han facilitado otros datos relativos al consumo con el objetivo de acreditar la eficiencia de la competición: "cincuenta litros de etanol y diesel y diez botellas de cincuenta litros de hidrógeno".

EL COCHE MÁS EFICIENTE DE ESPAÑA PODRÍA ESTAR LISTO EN TRES AÑOS

Por otro lado, el coordinador del equipo de Alcoy ha asegurado que si tuvieran apoyo económico "en dos o tres años como máximo" el coche que han presentado a la categoría 'Urban Concept', que consume un litro por cada 97 kilómetros, "podría circular por las ciudades españolas", siguiendo así el ejemplo de un grupo de estudiantes suecos que presentaron el año pasado un coche que ya ha recibido el permiso de la inspección de vehículos de Suecia y se ha convertido en el auto más eficiente del país.

Entre los 18 equipos españoles participantes se encuentran cuatro modelos de 'Urban Concept', coches más parecidos a los turismos en el aspecto y en las sensaciones de manejo. Esta ha sido la categoría elegida también por el equipo español más longevo, el Instituto de Educación Secundaria Alto Nalón de Asturias, que lleva desde el año 1993 compitiendo en el Eco-Marathon. El responsable del proyecto, Santiago Viña, ha recordado que en sus primeros pasos en esta competición "apenas había 60 coches, todos ellos con una propulsión de gasoil o gasolina" y ha destacado la evolución del hidrógeno que este año, junto con el resto de energías alternativas, suponen ya el 38 por ciento del total.

De esta forma, Viña aceptó el reto de competir con hidrógeno pero los resultados no han sido los esperados. En cualquier caso, ha recordado que el año pasado recorrieron 242 kilómetros con un litro de gasoil y ha afirmado que su vehículo "podría estar en la calle si tuviera un poco más de apoyo", aunque ha explicado que "lo más importante no es el desarrollo del coche sino la formación de los alumnos para que en el futuro sean ellos quienes arreglen los coches eléctricos".

EL EQUIPO DE ENERGÍA SOLAR, EL MÁS PERJUDICADO

Por último, el mal tiempo, que obligó a suspender la primera jornada de la competición, ha perjudicado principalmente al único equipo español cuyo coche funciona con energía solar. Los alumnos de Formación Profesional de Salesianos Urnieta de Guipuzcoa, que se pasaron los días previos mirando constantemente la meteorología en Internet, han lamentado que "después de haber estado trabajando fuera de los horarios de clase desde diciembre" no puedan competir en plenas facultades y han explicado que no han conseguido generar energía y, por lo tanto, no se les tuvo en cuenta aunque acabaran las ocho vueltas que les correspondían. Sin embargo, con humor, han propuesto a Shell llevar la competición a España. "Allí tendríamos más opciones", han apostillado.

En cualquier caso, el profesor de Alcoy ha concluido que la filosofía adecuada debe ser la de "ir a perder, para poder volver otro año" y ha explicado las penurias que ha pasado su equipo los años anteriores para, de esa forma, animar a los novatos: "El primer año el coche no estuvo preparado a tiempo para competir, el segundo año se rompió una rueda a los 300 metros de empezar; el año pasado se quedó a una curva de llegar a la meta y, por fin, esta edición se alcanzó el objetivo". "Es algo muy especial, hay algunos alumnos que no van a clase pero, sin embargo, están enganchados a este proyecto, debería ser una asignatura más", ha señalado.

http://www.europapress.es/epsocial/rsc/noticia-equipos-espanoles-shell-eco-marathon-retan-f1-ser-mas-responsable-uso-combustible-20100507172558.html

http://www.marca.com/2010/05/07/motor/mas_motor/1273254683.html

sábado, 1 de mayo de 2010

LOS SIMPSON Y LA ENERGÍA NUCLEAR

La serie popularizó esta fuente energética, pero ha creado confusión

MADRID, 28 Ene. (EUROPA PRESS)

La popular serie televisiva Los Simpson "familiarizó" a la sociedad española con la energía nuclear cuando "hace veinte años prácticamente ni se hablaba de ella y los niños no sabían lo que era", según el ex presidente de Jóvenes Nucleares, José Luis Pérez. Estas declaraciones contrastan con las del presidente del Centro de Psicopedagogía Área 44, Juan José Millán, quien señaló que la parodia "puede condicionar" la imagen nuclear, ya que "la serie lanza un mensaje a un público bastante heterogéneo y unos entenderán el mensaje y otros no".

"La serie ha permitido ver que una central nuclear puede ser el motor de un pueblo, como es el caso de Springfield", indicó a Europa Press José Luis Pérez, quien elaboró en 2008 el documental Los Simpson y la energía nuclear. Dos años después, coincidiendo con la decisión sobre la ubicación del Almacén Temporal Centralizado (ATC) de residuos nucleares en España, aseguró que el uso que la serie hace de esta fuente energética "genera opinión" entre sus espectadores.

En este sentido, Pérez insistió en que, pese a no creer que la serie haya modificado la actitud de la gente respecto a la energía nuclear, "sí ha generado un conocimiento de esta industria en un país donde había muchísimo desconocimiento". "Me di cuenta que la gente de mi alrededor, cuando sabían que trabajaba en el sector me asociaban con Homer o algún personaje de la serie. Ha dejado cierto poso el estar veinte años viendo los Simpson", apostilló.

Asimismo, añadió que "la gente no se toma en serio lo que ocurre" en los dibujos, debido a que la planta nuclear "se utiliza únicamente como escenario para resaltar lo importante, las características de los personajes: la estupidez de Homer o la avaricia del jefe". Por lo tanto, en la serie "cualquier profesión aparece exagerada: el médico no tiene ni idea, el alcalde es un corrupto... Todo el mundo entiende que las circunstancias y los escenarios ridiculizan y exageran al máximo las situaciones para introducir el humor".

"LOS PECES DE TRES OJOS PUEDEN CONDICIONAR"

Por su parte, el presidente centro Psicopedagogía Área 44, Juan José Millán, coincidió en apuntar que como sentido positivo "podría ayudar a ver la energía nuclear como algo más cotidiano". Sin embargo, advirtió de que las connotaciones negativas "con imágenes de peces de tres ojos juntos a las centrales o las escenas tan cercanas a la catástrofe, pueda tener influencia y condicionar".

Además, explicó que "un adulto entenderá el mensaje con ironía y sarcasmo; un adolescente podría sacar su propio lenguaje; mientras que un niño no lo va a entender y poco a poco va creciendo con eso". "La televisión tiene un impacto muy importante a nivel global y puede crear una imagen errónea", concluyó.

Por último, la psicóloga clínica Elena Borges aseguró que el poder de influencia de una serie de televisión "depende de la mente que lo codifique" y, por lo tanto, considerando que se trata de unos dibujos animados, "los niños son los más vulnerables porque aprenden por imitación de todo lo que ven y transmiten esos valores a sus compañeros".

http://www.europapress.es/chance/tv/noticia-simpson-marcan-vision-energia-nuclear-20100128163856.html